По данным Альянса автопроизводителей, ежегодно около 95% автомобилей, выехав из сша, перерабатываются. С около 12 миллионов автомобилей, достигающих конца их полезной жизни каждый год, это потрясающая возможность.
Какие части используются и как?
Почти все части автомобиля или любого другого авто могут быть восстановлены, с коэффициентом переработки более 90% для типичного автомобиля.
В основном переработанные части автомобиля включают шины, лобовое стекло, батареи, сталь и железо, колеса, радиаторы, трансмиссии, резиновые шланги, ковры, автокресла, ремни, масляные фильтры и коврики.
Каждый год в США, около 220 миллионов старых шин генерируются, с 80% утилизации. Переработанные шины часто используются в тротуарах для изготовления новых дорог. Переработанное стекло из автомобилей используется для создания плитки пол, стеклянные бусы, фарфор, столешницы, и ювелирные изделия.
Переработка тонны стекла может сэкономить около 10 галлонов нефти от получения занятых в производстве нового стекла. Автоматические аккумуляторы перерабатываются для производства новых. Сталь и железо из нежелательной автомобилей обычно используются для производства различных продуктов.
Как это делается?
Когда автомобиль достигает конца своего жизненного цикла, владелец автомобиля может продать его на свалку или авто-утилизации объекта. Как только автомобиль достигает свалки или утилизации объекта, он проходит через четыре основных шага.
Детальный осмотр: перерабатывающий завод проверяет автомобиль, чтобы увидеть, если это более ценно для ремонта, чем перерабатывать. Если ремонт выглядит убыточным, перерабатывающий завод идет на демонтаж и переработку. Около 90% автомобилей в мусорный двор разбирают и перерабатывают, а не ремонтируют.
Слив жидкостей и демонтаж ценных деталей: Перерабатывающий завод истощает различные жидкости, такие как нефть, газ, антифриз, трансмиссия и тормозные смазочные материалы и жидкости. Операторы сегрегируют опасные жидкости и накапливают их для безопасного удаления. Такие жидкости, как газ и масло, фильтруются и используются повторно.
Затем двигатель и трансмиссия автомобиля снимаются с шасси автомобиля, а пригодные для улавливаний детали удаляются и очищаются. Другие компоненты, такие как шины и аккумуляторы, также удаляются для перепродажи или переработки.
Продажа восстановленных автозапчастей: Некоторые автозапчасти многоразовые, как есть, для ремонта других автомобилей, в то время как другие части могут быть проданы авто-части повторно производителей. Перерабатывающий завод может продавать эти детали через специальный компонент продаж подержанных деталей или непосредственно на локальные ремонтные работы.
Измельчение и измельчение: После того, как все перерабатываемые части автомобиля, за исключением металлов, таких как железо и сталь, разбираются и хранятся или продаются, все, что остается, это кузов автомобиля, который включает в себя различные металлы и измельчается и измельчается в плоский металлический кусок. Если бы кусок был нажат в куб, он был бы примерно размером с небольшую микроволновую печь.
Как GET утилизации ли?
Измельчение и стирка: для пластика из собранного автомобиля, сырой пластик PP/PE/PS/ABS/PMMA/PC. В области переработки, PS / ABS / PMMA значение очень более высокую цену после переработки. После мытья / разделения / обезвоживание .you получите очень чистые и ценные пластиковые хлопья.
«Часть контента поступает от баланса малого бизнеса
Контактна по переработке:
Алиса Чжан
менеджер по продажам
sales@get-recycling.com
whatsapp/wechat: 86-18851562378





