В Индии запретили сиквел - железная дорога, авиационная промышленность объявили запрет на пластики
Четыре больших преимущества для содействия утилизации
Индия является заслуженным «крупным потребителем пластмасс», Фонд PlastIndia ожидает, что потребление пластмассы в Индии достигнет 22 миллионов тонн к 2020-2021 гг. Среди них наиболее быстро растущее потребление пластиковой упаковки в индийской индустрии пластмасс достигнет 9 миллионов тонн в год к 2020 ~ 2021 годам.
Кроме того, такие факторы, как все более развитые транзакции электронной торговли, популярность смартфонов и сопутствующих товаров народного потребления, а также бум автомобильной промышленности, являются важными факторами, стимулирующими потребление пластика в Индии.

С рядом экономических мер, объявленных недавно Индией, она должна принести больше возможностей для развития отрасли.
На прошлой неделе Индия объявила о более дешевой политике автокредитования и объявила, что ослабит регулирование иностранных инвестиций, и иностранные компании могут открыть крупные угольные компании в Индии.
Согласно данным, опубликованным правительством Индии, финансовый год Индии на 2018-2019 годы привлек прямых иностранных инвестиций в размере 64,37 миллиарда долларов США, что является рекордно высоким уровнем.
![]()

Согласно исследованию, проведенному исследовательской фирмой Frost & Sullivan, ежегодные темпы прироста индийских автозапчастей за восемь лет, с 2014 по 2021 год, достигнут 12,4%. Наиболее значительными являются темпы роста моторного масла, стеклоочистителей и тормозных колодок. , Величина будет в десять раз больше, чем в Европе и США.
Кроме того, Индия также ослабит правила в отношении прямых иностранных инвестиций в розничный и производственный секторы, что препятствует открытию магазинов такими компаниями, как Apple и другими глобальными ритейлерами.
Различные меры по смягчению экономической ситуации будут стимулировать рост потребления в автомобильной и электронной промышленности Индии, что будет стимулировать развитие индустрии пластмасс.
Согласно данным Ernst & Young и HKTDC, к 2020 году спрос на электронные продукты в Индии достигнет 400 миллиардов долларов США, что намного превышает предложение местного производства в Индии.
Кроме того, отчет LocalCircles, агентства онлайн-опросов в Индии, показал, что 83% из 8 973 опрошенных индийских потребителей высказались за покупку китайских товаров, а не индийских товаров, когда сталкивались с аналогичными товарами.
Среди них 38% респондентов заявили, что покупают в основном товары длительного пользования, произведенные в Китае, такие как мобильные телефоны и другие электронные устройства. В Индии есть большой рынок, который необходимо развивать: в настоящее время только 29% домов имеют холодильники, 11% - стиральные машины и 6% - компьютеры.

Потребность в потребительской электронике в Индии огромна. (Источник: Индия сегодня)
Однако, хотя потребление пластмасс возросло, Индия также стала настоящим «загрязнением пластмасс». Более 80% всего произведенного в Индии пластика было утилизировано, что в итоге привело к заполнению свалок, перекрытию дренажных каналов и, в конечном итоге, к рекам и океанам. , вызывая загрязнение морской среды. Отходы пластмасс также проникают в почву и воду, загрязняя природную среду.

Индия должна столкнуться с развитием индустрии пластмасс и проблемой отходов пластмасс.
С одной стороны, растущее потребление пластмасс открывает возможности для бизнеса, с другой стороны, это более серьезный кризис отходов пластика. Как правительство Индии может взвесить и внедрить план «два в одном»?
Исходя из различных действий и аргументов индийского правительства, Индия выбрала два основных направления: предотвращение и утилизация. С одной стороны, усилия по избавлению от одноразовых пластиков; с другой стороны, увеличьте инвестиции в индустрию переработки пластмасс, чтобы создать экономичную модель переработки пластмасс.
Избавиться от одноразовых пластиковых действий вот-вот начнется
Как мы сообщали вчера, Индия введет запрет на использование пластмасс для шести одноразовых пластиковых изделий по всей стране со 2 октября, включая пластиковые пакеты, пластиковые бутылки, пластиковые тарелки, пластиковые бутылки, соломинки и специальные виды небольших пакетов. ,
Эти запреты носят всеобъемлющий характер и будут охватывать производство, использование и импорт этих товаров.
В 73-й день независимости премьер-министр Индии Моди призвал людей освободиться от одноразовых пластиков и 2 октября сделал важный шаг.

Премьер-министр Индии Моди призвал к общенациональным усилиям по избавлению от одноразовых пластиков. (Источник: Бизнес сегодня)
Некоторые важные компании активно реагируют на запрет одноразовых пластиков, в первую очередь это индийские железные дороги и Air India.
От политики предотвращения до последующей обработки стоит обратить внимание на политику в области пластмасс Индийского бюро железных дорог.
Индийские железные дороги объявили, что с 2 октября 2019 года будет наложен единовременный пластический запрет на его юрисдикцию (включая поезда).

Индийская железная дорога является одним из основных источников производственных отходов. (Источник: BBC)
На первом этапе Индийские железные дороги обратились к властям с просьбой ускорить установку 1853 пластиковых дробилок для водяных бутылок на 360 основных станциях.
В то же время индийская железнодорожная компания общественного питания и туризма (IRCTC) должна внедрить механизм возврата пластиковых бутылок для напитков в рамках расширенной ответственности производителя.
Индийские железные дороги также поощряют всех железнодорожных поставщиков избегать использования пластиковых тотализаторов и рекомендуют железнодорожному персоналу сокращать и повторно использовать пластиковые изделия, а также использовать повторно используемые пакеты для уменьшения площади, занимаемой пластиком.
Air India: поэтапно запрещен
Air India также объявила в четверг, что ее дочерние компании Air India Express и Alliance Air запретят использование одноразовых пластиков с октября

Air India также начала реагировать на одноразовый пластиковый запрет.
Утверждается, что на втором этапе следующего рейса на всех рейсах авиакомпании будет запрещено использование одноразового пластика.
В дополнение к предотвращению отходов пластмасс, Индия будет уделять больше внимания индустрии переработки пластмасс, чтобы создать экономичную модель переработки пластмасс.
Официальный голос: фокус на переработке
К.К. Мишра, генеральный секретарь Министерства окружающей среды, лесного хозяйства и изменения климата Индии, ранее заявил, что Индия начнет подражать западным странам и рассматривать отходы как «богатство».
Мишра сказал, что западные страны смогли изобрести и внедрить новые технологии для решения проблемы образования пластиковых отходов. Теперь настало время для индийской промышленности принять тот же подход.
Мишра сказал, что пластмассы невинны, пока они не проникают в землю, реки и океаны и не управляются должным образом. Он сказал, что, хотя рост индустрии пластмасс важен, индустрия и общество должны принять ответственные меры.
![]()

К. К. Мишра, генеральный секретарь Министерства окружающей среды, лесного хозяйства и изменения климата Индии, сказал, что Индия будет рассматривать отходы как богатство. (Источник: indiacsr)
В качестве примера он привел цементную промышленность, которая использует пластиковые отходы в качестве топлива, и считает, что больше отраслей должны последовать их примеру. Он сказал, что, хотя только 5% топлива отрасли приходится на пластиковые отходы, в будущем оно увеличится до 25-30%.
Мишра добавил, что переход от производства к переработке является ключевым направлением. Благодаря производству достаточного количества пластмасс в стране, перерабатывающая промышленность имеет большой потенциал для развития.
Сообщается, что, хотя ежегодное потребление пластмасс в Индии растет год от года и будет демонстрировать дальнейший рост, объем переработки пластмасс в Индии также достиг нового максимума. Ожидается, что к 2025 году рынок промышленности по управлению отходами в Индии достигнет 13,6 млрд. Долларов США. Ежегодный прирост составлял 7,2%.
Четыре великих преимущества: вторичная переработка и вторичная экономия инвестиционных возможностей
Из-за неразвитости механизмов переработки и утилизации отходов в Индии введение важных запретов может оказать влияние на инвестиционные возможности в секторе переработки отходов в Индии. Однако в целом для инвесторов прогноз оптимистичный.
Во-первых, правительство Индии готово содействовать индустрии переработки. Например, в 2018 году правительство Индии ввело «Правила обращения с пластиковыми отходами 2018 года» для сокращения отходов пластмасс и обращения с пластиковыми отходами.
Одним из ключевых моментов является введение расширенной ответственности производителя (EPR). Согласно ОРЭД, производитель несет ответственность за сбор и обработку готового продукта в конце жизненного цикла продукта. Эта политика закладывает основу для инвестиционных возможностей в индустрии переработки в Индии.
В то же время Индия также приняла различные законы для поддержки иностранных инвесторов в строительстве заводов и проведении закупок. В Индии существует множество особых экономических зон (ОЭЗ), и компании в особых экономических зонах, вероятно, будут иметь право на налоговые льготы в течение следующих пяти лет, а компании, предоставляющие инфраструктурные ресурсы, имеют больше прав на 10-летнее освобождение от налогов.
Заводы в этих регионах получат специфическую инфраструктуру хранения и эффективную транспортировку.

Индия начала создавать особые экономические зоны в 2000 году, одной из которых является привлечение прямых иностранных инвестиций.
Во-вторых, Индия также является крупной экономикой с большой и сильной корпоративной культурой, которая будет способствовать долгосрочному развитию отрасли переработки и утилизации отходов. Индия предлагает огромные возможности для инвестиций в эти отрасли.
Кроме того, перерабатывающая промышленность Индии не нуждается в импорте или экспорте, у них есть собственная экосистема переработки и она может осуществлять управление отходами в стране. На самом деле, импорт пластиковых отходов в Индию невелик, например, всего 48 000 тонн в 2018 финансовом году.
Индия имеет свою собственную экосистему переработки.
В-третьих, в отрасли переработки отходов Индии есть много «готовых» проектов, которые можно расширять в любое время при условии достаточных капиталовложений. Таким образом, помощь индустрии переработки для решения проблем в цепочке капиталовложений проекта поможет развитию отрасли, предоставляя инвесторам более привлекательные возможности для бизнеса.
В-четвертых, и что более важно, индустрия переработки ПЭТ в Индии работает очень хорошо. В некоторых частях Индии самые высокие показатели переработки в мире, потому что с полной цепочкой создания стоимости от сбора до производства одежды и текстиля, каждый шаг процесса может принести пользу для общественности.
По имеющимся данным, уровень переработки ПЭТ в Индии в настоящее время достигает 90% по сравнению с 48% в Европе и 31% в Соединенных Штатах.

Запрет повлияет на средства к существованию работников в краткосрочной перспективе, но он поможет отрасли в долгосрочной перспективе формализоваться. Источник изображения: Форбс (Абхисек Саха / Баркрофт)
Тем не менее, запрет окажет влияние на все аспекты индийской индустрии переработки отходов, в частности на средства к существованию практикующих в отрасли сбора и классификации отходов на свалках. Тем не менее, несмотря на сокращение общего объема импорта и экспорта, перерабатывающая промышленность Индии все еще имеет возможность поддерживать свою общую траекторию развития.
В конечном счете, развитие индустрии переработки также принесет больше пользы этим сборщикам отходов. Расширяя индустрию переработки отходов в Индии и формализуя индустрию сбора отходов, они могут еще больше улучшить качество своей жизни, здоровье и безопасность.





